Çin elektrikli araç pazarı çok çeşitli şirketleri cezbetmektedir ve teknoloji devleri, mevcut altyapıyı çok daha iyi kullanmak için yerel otomobil üreticileriyle ittifaklar kurmaya başlıyor. Alibaba halihazırda Xpeng Motors’da bir yatırımcı ve şimdi de yeni IM markasının elektrikli araçlarını üretmek için devlete ait en büyük otomobil şirketi SAIC’in ortağı oldu.

SAIC, Alibaba ve devlet yatırım fonu Shanghai Zhangjiang Hi-Tech Park Development arasındaki ortak girişim 25 Aralık’ta kuruldu . Otomobil üreticisi, içerisindeki sermayenin %54’ünü, diğer iki katılımcı ise her biri %18 aldı. SAIC ve Alibaba’nın 2014’ten beri otomobillerin yaratılması konusunda işbirliği yapma tecrübesine sahip olduğunu söylemeliyim, ancak ilk defa elektrikli araçlar üretmek için güçlerini birleştiriyorlar.
IM markasının ilk doğanı, aktif sürücü destek sistemlerinin bir parçası olarak CATL çekiş pilleri ve NVIDIA işlemcilerle donatılmış elektrikli bir sedan olacak. İlk aşamada otomatik park etme gibi işlevler vaat ediliyor ve Alibaba’nın katkısı, sosyal medya işlevlerinin elektrikli aracın multimedya sistemine entegrasyonunda ifade edilecek. Elektrikli sedan için ön siparişler Nisan ayında başlayacak ve 2022’de IM serisine bir crossover ilave edilecek.
Arama devi Baidu , bu haftanın başlarında elektrikli araçların ortak üretimi için özel şirket Geely ile ortaklık kurduğunu duyurdu . Apple mobil cihazlarının sözleşmeli üreticisi olarak bilinen Foxconn, Geely ile elektrikli araçların üretiminde de işbirliği yapıyor, ancak hemde elektrikli araçlar yaratmak için “referans” platformunu sunuyor. Taksi toplayıcısı Didi, Kasım ayında bir elektrikli sedan başlatmak için BYD ile ortaklık kurdu. Ortaklar, 2025 senesine kadar senede en az bir milyon elektrikli araç satmayı bekliyor.
Foxconn ayrıca Byton’ın aynı adı taşıyan elektrikli araçlar geliştirmesine de yardım ediyor. Foxconn, ortakları BMW ve Tesla ile birkaç senedir bu tür araçlar için bileşenler tedarik ediyor. Bu on senenin ortasında, Çinli yetkililer elektrikli otomobillerin payını ülkede satılan tüm otomobillerin% 20’sine çıkarmayı planlıyor. Geçen yıl Çin’de 25,3 milyon otomobil satışı yapıldı ve bunların 1,36 milyonu bir kombinasyonda çekişli elektrik motorlarıyla donatıldı. UBS uzmanları, bu sene Çin otomobil pazarındaki talebin 25.77 milyon adede yükseleceğini tahmin ediyor.